我们在B类，迈腾，帕萨特，雅阁，天蝎座，汽车市场也知道面对的是所有强大的怪物，如凯美瑞，也没有明确的强度和它们之间的弱点。但如果你现在感到困惑，让我看看我对新天柱，第十协议和第八代凯美瑞的简要回顾。
新气候
年轻而运动的东西是汽车制造商在过去两年经常大喊大叫的“口号”。无论是建模还是调整底盘，它都开始接近运动。之前没有找到一张柔软的大沙发。
新款天蝎座拥有着名的2.0C VC涡轮增压发动机，可与CVT变速箱相媲美。加速100公里可以轻松突破7秒大关，它非常强大，但是虽然我很快你，但在消费者心目中，CVT和'体育'相互矛盾我们必须承认这样做。
也许日产在日产之前的严峻表现令人担忧，而日产在新天蝎座的表现似乎有些交织在一起。TurboVC很快，但随着高速噪音到达耳朵，让我们告别旧的“大沙发”。
Camari的第8代。
它们不是桁架，我的凯美瑞会给你一系列的立面！
作为TNGA架构的典范，第八代凯美瑞遵循丰田汽车制造的最新概念。丰田评价为“普通”也可以使B级车“艳俗”。
除了最先进的设计外，第八代凯美瑞的操作体验非常接近，转向响应适中，前瞬态响应速度也很好。2.5升和混合动力都具有极高的热效率和非常平稳的输出与过去相比，第8代凯美瑞在方向性，加速度，悬架等方面具有卓越的性能。是的。我觉得这辆车比较先进。
有缺陷吗？当然，价格高，折扣小于对手的折扣，室内设计不错，但材质和力度略逊一筹，尤其是红色内饰。
青少年的协议
由于青少年的雅阁混合价格低于凯美8代，凯美据说是昂贵的，并且，混合动力系统2被认为是个人高还是低。雅阁的混合动力系统在动感方面甚至更好，但基本上燃油消耗性能没有差异。
室内空间，10代雅阁非常大，但对我来说这对我来说不一定是好事。如果隔间有太多空间，我想打开一个巨大的“盒子”。
驾驶体验的“本田风味”已经消退或被纠正，可能是因为它们危及已经瘫痪的中产阶级，所以他们不需要太多的刺激。
总结：如何选择如果您追求加速，Scorpio 2.0T是三者中的最佳选择。价格/寻找一个性能比，如果你想混，我是10代雅阁混合动力，我认为手风琴率比凯美瑞混合动力更好：由于自然吸气和柔软度，8代凯美瑞的自然吸力版本会更好。
