作为一款坚硬的全地形通用车辆，mu-X在质量和性能方面并不出众，但没有良好的销售。令人遗憾的是，我今天将讨论如何饲养mu-X动物。游侠性能被称为日本硬核SUV，越野性能永远不会失去普拉多，但价格在不断变化，但没有人想要它
首先，面部手术的外观非常好，前面也非常大胆，前面的烤架采用宽阔的野外设计，厚厚的镀铬端部营造出大气。双头灯设计略高。
腰部的外部也设计有一系列非常坚硬的线条，整车看起来更硬。虽然产品不简单，但可以看出尾部的形状非常高，但尾灯的设计是原创的，内部采用7段设计。照明后非常容易识别。
内部非常坚固。中央控制器的整体分布装饰有许多镀铬线。它看起来很漂亮。8英寸屏幕用于中控台，不仅使用机械按钮，还使用手机互连，语音导航等常用元素等集成元素。
关于尺寸，长度，宽度，高度为4830毫米，1860毫米，1830毫米，轮距为2845毫米。从身体数据，你可以看到内部空间非常慷慨。
使用每个1.9T和3.0T两款发动机，动力总成为全地形SUV的重中之重，3.0T而可430nm的的速度，1.9T发动机和120WK你可以爆炸360 Nm的扭矩直到2000年，这种类型的动力可以展示其卓越的越野性能，而6 AT变速箱具有旋转部件。这种组合是一款越野SUV，可大大提高行走的舒适度，并可克服任何复杂的道路状况。
一般来说，mu-X M. Ranger的阻力仍然相当不错，并且在外观值和动力系统中均表现良好。这是一款质量稳定的坚固汽车，但就销售而言，情况要糟糕得多。
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